Confirmamos que el miércoles día 14 de FEBRERO habrá un vuelo de deportación con destino Colombia (Botogá) y Perú (Lima). Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
[Actualización 07/03/2024: el vuelo de deportación a Marruecos vía Melilla programado fue cancelado, sin que sepamos las causas. Parte de las personas migrantes que iban a ser deportadas fueron liberadas, mientras otras permanecen retenidas, con riesgo de ser deportadas en otros dispositivos de deportación a Marruecos, como los que tienen lugar casi todos los jueves vía Las Palmas y aterrizando en El Aaiún desde Sáhara Occidental. Seguiremos atentas a nuevos vuelos de deportación a Marruecos, tanto vía Las Palmas como vía Melilla, así como otras medidas que puedan ponerse en marcha. Por ejemplo: los intentos del gobierno español de negociar con Marruecos que se imponga a las personas senegalesas que vuelen con desde sus aeropuertos con escala en España el requerimiento de disponer de un visado de tránsito, como medida para limitar la posibilidad de solicitantes de asilo procedentes de dicho país de acceder a vías seguras para ejercer su derecho a la protección internacional (ver, por ejemplo, en prensa aquí, aquí y aquí).]
El martes 6 de febrero habrá un vuelo macro de deportación, operado por Air Nostrum, desde Madrid a Melilla, desde donde se practicaría la deportación a Marruecos por frontera terrestre al pueblo fronterizo de Beni-Enzar. Se trataría del sexto vuelo de deportación a Marruecos desde la Península vía Melilla del que tenemos constancia desde que en los últimos dos meses.
Se trata de una ruta de deportación nueva, que se suma a las deportaciones semanales de marroquíes a El Aaiún (Sáhara Occidental) vía Las Palmas que ya conocíamos (Ver detalle aquí). Desconocemos si seguirá utilizándose con la misma frecuencia en las próximas semanas y meses.
Permanecemos atentas a la evolución de las deportaciones a Marruecos, y recordamos que suele haber deportaciones colectivas a Marruecos todas las semanas, siendo por lo tanto uno de los colectivos en mayor riesgo de, en caso de verse afectado por redadas racistas, citas trampa a comisaría, sufrir deportaciones exprés y/o internamiento en CIE para expulsión.
Nos preocupan, además, las dificultades que encuentran las personas marroquíes que buscan asilo en nuestro país, las trabas que se encuentran para solicitarlo, y la frecuencia con la que son rechazadas, por documentada su situación de persecución por causas como haber participado en movimientos de protesta o por razones de orientación sexual, entre otras.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Tenemos indicios para pensar que el martes día 22 de noviembre (en la madrugada al 23)habrá un vuelo de deportación con destino Bogotá, Colombia. Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Existen probabilidades de que el vuelo haga escala también en República Dominicana, pero no tenemos seguridad al respecto, por el momento. [Actualización 25/11/2022: el vuelo realizó escala en Santo Domingo, República Dominicana]
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que el martes día 25 de octubre habrá un vuelo de deportación con destino Marruecos. Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid y hará escala en Las Palmas de Gran Canaria antes de dirigirse a su destino final, El Aaiún en el Sáhara Occidental, territorio ilegalmente ocupado por Marruecos. Este destino final, habitual desde al menos 2021, no es anecdótico, pues obedece a la doble voluntad de perjudicar aún más a las personas deportadas, que con mucha frecuencia provienen de regiones más al norte, y dejar un mensaje político. El vuelo será operado por Air Nostrum.
Este no es un vuelo de deportación aislado.
Los Dispositivos de Deportación de Marruecos son mucho más frecuentes, pudiendo llegar a producirse dos y hasta tres veces por semana en aquellos periodos en los que los desencuentros diplomáticos no hacen que se paralicen temporalmente, como sucedió por ejemplo entre Semana Santa de 2021 y febrero de 2022 (véase la nota informativa publicada anteriormente en este blog), mediante o bien los denominados «comerciales especiales» (vuelos operados por Air Maroc desde Canarias para deportar a grupos de en torno una decena de migrantes), o bien en ferry (el mecanismo más habitual antes del cierre de fronteras marítimas durante la pandemia).
Aunque sabemos que se producen cada mes muchos más dispositivos de deportación como el de este 25 de octubre, hemos querido lanzar esta alerta para poner de relieve la opacidad incrementada con las que se producen las deportaciones a Marruecos.
A pesar de su carácter de mecanismos de deportación colectivos, las deportaciones a Marruecos siguen escapando al escrutinio del Defensor del Pueblo que, en sus atribuciones como Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura, tiene competencias para la inspección de Transportes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para traslados de personas privadas de libertad.
Su coste es también desconocido: ni el coste del contrato suscrito por el Ministerio con Air Maroc para los «vuelos comerciales especiales» ni el marco contractual de las deportaciones en ferry se han hecho públicas.
No podemos olvidar tampoco que en estos dispositivos se están produciendo deportaciones de potenciales demandantes de protección internacional que habían sido encerrados en el CIE a su llegada a España sin que hayan tenido posibilidad de completar el proceso, y que han acabado en un calabozo a su llegada a Marruecos.
Recordamos, por último, que según el acuerdo de externalización de fronteras del Estado español con Marruecos, actualmente en los vuelos y ferries a Marruecos podría llegar a deportarse no solo a personas de tal nacionalidad, sino de otros países africanos; personas que las autoridades presuponen que han transitado por Marruecos en su trayecto migratorio. Recordamos que Caminando Fronteras y Coordinadora de Barrios denunciaron en septiembre de 2022 el caso de un ciudadano marfileño que fue deportado en un vuelo a Marruecos, un precedente del que el Ministerio del Interior todavía no ha dado explicaciones y que nos preocupa profundamente en un contexto de violencia, siendo el Estado español corresponsable la represión a los migrantes en ruta que se encuentran en el país vecino, que incluye desplazamientos forzosos, cárcel y muertes, como en la tragedia de Nador de 24 de junio.
A mayor opacidad, mayor riesgo de vulneraciones de derechos. ¡Basta ya de tanta impunidad!
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
VOL DE DÉPORTATION À DESTINATION DU MAROC CONFIRMÉ MARDI 25 OCTOBRE. Bien que les rafles auront lieu sur l’ensemble du territoire espagnol, le vol part de Madrid et fait escale à Las Palmas de Gran Canaria avant d’atterrir à Laâyoune, Sahara occidental, un territoire illégalement occupé par le Maroc.
Cette alerte n’a pas pour objectif d’inquiéter la population, au contraire, il s’agit d’apporter de l’information à tou.te.s les résident.e.s afin qu’ils puissent agir et s’organiser collectivement. Par exemple:
en dénonçant vigoureusement les rafles policières dont ils ou elles sont témoins (en général elles se produisent dans les lieux et les transports publics);
en étant très vigilant lors des rendez-vous au commissariat de police (se faire accompagner, si possible par un.e avocat.e et dans tous les cas prévenir quelqu’un de confiance. Des cas de déportations express suite à un rendez-vous programmé ont déjà eu lieu).
en intensifiant la campagne contre les compagnies qui réalisent les déportations dans des macro-vols (avant c’était Air Europa qui s’en chargeait, à présent Air Nostrum et Evelop -compagnie aérienne de Ávoris, la division voyage du groupe Barceló), par voie maritime (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) ou sur des lignes commerciales régulières (par exemple, vols de Air Maroc à destination du Maroc).
enfin, en déployant un réseau le plus vaste possible de protection entre résidentes et résidents, en diffusant ce message sur les réseaux sociaux, en imprimant l’affiche ci-joint pour la coller dans le métro et les arrêts de bus, etc…
*Pour que ces alertes remplissent leur objectif, et ne génèrent pas de réactions de peur infondée, il est important de partager cette information en indiquant de façon claire sur tous les canaux de diffusion le jour exact du vol prévu. De cette façon, l’alerte ne se propagera pas au-delà de la date du vol en question. Toute l’information actualisée se trouve sur ce blog et sur la page Twitter @Stopdeportacion et à travers les hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que el miércoles día 7 de julio habrá un vuelo de deportación con destino Albania (Tirana) y Georgia (Tblisi). Aunque las redadas se están produciendo a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid .
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que en la madrugada entre el 15 junio (martes) y el 16 de junio (miércoles) habrá un vuelo de deportación con destino Colombia y República Dominicana. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
ACTUALIZACIÓN: 16 DE JUNIO DE 2021
El #VueloVerguenza de deportación a #Colombia salió de Madrid-Barajas a las 2:20 horas del 16 de junio de 2021, aterrizando en Santo Domingo (Rep. Dominicana) 13 horas después, tras hacer escala en Bogotá (Colombia).
Se deportaron 100 personas provenientes tanto del CIE de Aluche como de detenciones en comisaría realizadas en los dos días previos al vuelo en diferentes partes del territorio español.
ACTUALIZACIÓN, MARZO DE 2022. En el contexto de los acercamientos diplomáticos de España y Marruecos, según noticias publicadas en prensa (ver or ejemplo aquí), Marruecos habría aceptado la reanudación de los vuelos de deportación, con la primera salida programada desde Canarias el martes 22 de marzo. Aunque se espera que se continúen las frecuencias y dinámicas de 2020-2021, todavía no hay datos al resoecto.
ACTUALIZACIÓN, febrero de 2022. Según información publicada en prensa, los vuelos de deportación a Marruecos se reanudarían el 7 de febrero, poniendo fin al periodo de no deportación a Marruecos que se abrió tras el conflicto diplomáticos de Semana Santa de 2021.
ACTUALIZACIÓN, ABRIL DE 2021. Marruecos ha decidido cancelar los vuelos comerciales con España y Francia hasta el 21 de mayo. Esto ha llevado a la suspensión temporal de los vuelos de deportación a Marruecos, a pesar de los intentos del Gobierno español de mantener estos «vuelos comerciales especiales» como una excepción al cierre del espacio aéreo para el resto. La intención del Ministerio del Interior es reanudar estos vuelos en cuanto sea posible; incluso antes del 21 de mayo si Marruecos admitiera esta excepción (ver la noticia publicada en El País el 14 de abril).
En noviembre de 2020 se reanudaron las deportaciones a #Marruecos (ver Nota Informativa 1), que, en el contexto de pandemia y con las vías de comunicación marítima cerradas, se están realizando de la siguiente manera:
Deportaciones por vía aérea en 3-4 vuelos semanales operados por Air Maroc.
Hasta 20 personas pueden ser deportadas en un mismo vuelo (en total, un máximo de 80 personas por semana).
Cada uno de estos vuelos cuenta con un fuerte dispositivo policial (entre 1 y 2 policías por persona deportada)
Todos los vuelos pasan por Canarias, sea llegados desde la Península (habitualmente desde Madrid-Barajas) y haciendo escala (habitualmente en Las Palmas), o porque partan directamente desde Canarias. No tenemos evidencias de que se estén produciendo, por el momento, deportaciones directas desde la Península a Marruecos.
El destino de la mayoría de estos vuelos está siendo El Aaiún, en el territorio ocupado del Sáhara Occidental. Puede que alguno, excepcionalmente, haya aterrizado en Agadir.
¿A QUIÉN SE DEPORTA?
En el caso de la Península, que tengamos constancia, se están deportando a personas internas en los CIEs.
En su mayor parte son personas que han llegado en fechas recientes por la ruta mediterránea, pero desde febrero encontramos también algunos casos de detención y encierro en el CIE de personas de nacionalidad marroquí (y también de otras nacionalidades) que ya llevaban tiempo residiendo en España. Algunas de ellas han sido también deportadas en estos vuelos.
Es muy frecuente que la deportación se realice sin notificación previa, en contra de lo establecido en autos previos dictados por los jueves de control de los CIEs.
Además, en más de una ocasión estamos observando cómo se están utilizando las deportaciones como forma de eludir responsabilidades. Así pues, personas en situación especialmente vulnerable (con heridas o precisando medicación por alguna enfermedad crónica) no solo no han visto sus necesidades atendidas, sino que han sido deportados más rápidamente. Lo mismo ha sucedido con personas que decían ser testigos o haber sufrido agresiones o trato vejatorio.
Se han producido deportaciones de potenciales demandantes de protección internacional que habían sido encerrados en el CIE a su llegada a España sin que hayan tenido posibilidad de completar el proceso, y que han acabado en un calabozo a su llegada a Marruecos.
En Canarias no solo se deportan a personas que han llegado hace menos de 72 horas (lo que se consideraría una «devolución en frontera»), o que tras estas primeras 72 horas han sido encerradas en un CIE a la espera de ejecutar la devolución, sino que se están produciendo deportaciones exprés de personas que llevando varias semanas o meses libres, son identificadas y detenidas en la calle, o en los aeropuertos mientras intentaban viajar a la península o entre islas.
Dadas las trabas que impone el sistema para que los migrantes que han llegado a Canarias tengan garantizado su derecho al asilo, es más que probable que en estas deportaciones se encuentren personas suspectibles de protección internacional que no han podido realizar los trámites para acceder a protección internacional.
¿CÓMO SE DEPORTA?
Como venimos denunciando desde noviembre, estos «vuelos comerciales especiales» son vuelos macros encubiertos, y su forma de operar plantea graves interrogantes, tanto en cómo se llenan estos vuelos, como se explica más arriba, como en la forma que adoptan: deportaciones colectivas en aviones comerciales pero sin otros pasajeros que no sean las personas de portadas y el fuerte despositivo policial que los acompaña. No entendemos cómo las deportaciones a Marruecos siguen escapando al escrutinio del Defensor del Pueblo que, en sus atribuciones como Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura, tiene competencias para la inspección de Transportes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para traslados de personas privadas de libertad.
Por otra parte, el coste de estos vuelos es también desconocido, sin que haya trascendido información ninguna sobre las condiciones del contrato que el Ministerior del Interior haya suscrito con la empresa operadora de los vuelos y por tanto cómplice de los mismos, Air Maroc.
Permanecemos atent@s a nuevas informaciones que nos puedan llegar sobre los dispositivos de deportación a Marruecos y a cómo evolucione la situación.
———————————————————————–
Esta nota informativa no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo:
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte)
Teniendo cuidado con las citas en comisaría (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso informando a alguna persona conocida de la misma), ya que se han producido casos de detención para una deportación exprés tras acercarse a un llamado o a una cita programada.
Intensificando la campaña de boicot contra las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, etc.
Según las informaciones recibidas, que el martes día 10 de noviembre habrá un vuelo de deportación con destino Nuadibú, Mauritania. Aunque las redadas pueden ser a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid y hará escala en Las Palmas (Canarias).
Recordamos que actualmente en los vuelos a Mauritania no solo se están deportando a personas de tal nacionalidad, sino de Malí y de otros países de África occidental; personas que las autoridades presuponen que han transitado por Mauritania en su trayecto migratorio.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum, Orbest y Evelop), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
ACTUALIZACIÓN (diciembre 2020)
El #VueloVerguenza de deportación a #Mauritania se produjo en una nave de Evelop. 22 migrantes que estaban encerrados en el CIE de Barranco Seco (Las Palmas de Gran Canaria)fueron deportados: 1 mauritano, 18 senegaleses, 2 gambianos y 1 guineano (de Conackry o de Bissau, los datos no son claros). Los 21 no mauritanos fueron trasladados en autobús a la frontera con Senegal; allí se pierde su pista.
Confirmamos que el próxmo miércoles 15 de febrero habrá un vuelo de deportación con destino Nigeria. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
«Seis personas han causado una rebelión a bordo» del avión, dijo el Director General de la Oficina de Extranjeros, Freddy Roosemont, citado por la agencia de noticias Belga.
Según él, los dos policías que acompañaron al refugiado camerunés que iba a ser expulsado, tuvieron que «expulsar a estas personas, pasajeros ordinarios del avión, para restablecer la calma.»
La Policía Federal confirmó los hechos al afirmar que el vuelo retrasó su salida, según Belga. Según su portavoz, Peter De Waele, el refugiado, acompañado por dos agentes de paisano, se situó en la parte trasera del avión. «Cuando todo el mundo estaba a bordo, el camerunés comenzó a gritar y se produjo una revuelta a bordo. Tres franceses, dos alemanes y un camerunés fueron obligados a abandonar el avión con el refugiado. Se ha abierto un proceso contra ellos por rebelión y difamación «, dijo el portavoz de la policía.
El Director General de la Oficina de Inmigración informó de que un nuevo intento de expulsar a este refugiado se llevará a cabo esta semana «una vez que haya un nuevo vuelo a Douala (la capital económica de Camerún) y que la escolta (policía) esté disponible «.
Stop Deportación 