NOTA INFORMATIVA || DISPOSITIVOS DE DEPORTACIÓN A MARRUECOS (2)

ACTUALIZACIÓN, ABRIL DE 2021. Marruecos ha decidido cancelar los vuelos comerciales con España y Francia hasta el 21 de mayo. Esto ha llevado a la suspensión temporal de los vuelos de deportación a Marruecos, a pesar de los intentos del Gobierno español de mantener estos “vuelos comerciales especiales” como una excepción al cierre del espacio aéreo para el resto. La intención del Ministerio del Interior es reanudar estos vuelos en cuanto sea posible; incluso antes del 21 de mayo si Marruecos admitiera esta excepción (ver la noticia publicada en El País el 14 de abril).

En noviembre de 2020 se reanudaron las deportaciones a #Marruecos (ver Nota Informativa 1), que, en el contexto de pandemia y con las vías de comunicación marítima cerradas, se están realizando de la siguiente manera:

  • Deportaciones por vía aérea en 3-4 vuelos semanales operados por Air Maroc.
  • Hasta 20 personas pueden ser deportadas en un mismo vuelo (en total, un máximo de 80 personas por semana).
  • Cada uno de estos vuelos cuenta con un fuerte dispositivo policial (entre 1 y 2 policías por persona deportada)
  • Todos los vuelos pasan por Canarias, sea llegados desde la Península (habitualmente desde Madrid-Barajas) y haciendo escala (habitualmente en Las Palmas), o porque partan directamente desde Canarias. No tenemos evidencias de que se estén produciendo, por el momento, deportaciones directas desde la Península a Marruecos.
  • El destino de la mayoría de estos vuelos está siendo El Aaiún, en el territorio ocupado del Sáhara Occidental. Puede que alguno, excepcionalmente, haya aterrizado en Agadir.

¿A QUIÉN SE DEPORTA?

En el caso de la Península, que tengamos constancia, se están deportando a personas internas en los CIEs.

  • En su mayor parte son personas que han llegado en fechas recientes por la ruta mediterránea, pero desde febrero encontramos también algunos casos de detención y encierro en el CIE de personas de nacionalidad marroquí (y también de otras nacionalidades) que ya llevaban tiempo residiendo en España. Algunas de ellas han sido también deportadas en estos vuelos.
  • Es muy frecuente que la deportación se realice sin notificación previa, en contra de lo establecido en autos previos dictados por los jueves de control de los CIEs.
  • Además, en más de una ocasión estamos observando cómo se están utilizando las deportaciones como forma de eludir responsabilidades. Así pues, personas en situación especialmente vulnerable (con heridas o precisando medicación por alguna enfermedad crónica) no solo no han visto sus necesidades atendidas, sino que han sido deportados más rápidamente. Lo mismo ha sucedido con personas que decían ser testigos o haber sufrido agresiones o trato vejatorio.
  • Se han producido deportaciones de potenciales demandantes de protección internacional que habían sido encerrados en el CIE a su llegada a España sin que hayan tenido posibilidad de completar el proceso, y que han acabado en un calabozo a su llegada a Marruecos.

En Canarias no solo se deportan a personas que han llegado hace menos de 72 horas (lo que se consideraría una “devolución en frontera”), o que tras estas primeras 72 horas han sido encerradas en un CIE a la espera de ejecutar la devolución, sino que se están produciendo deportaciones exprés de personas que llevando varias semanas o meses libres, son identificadas y detenidas en la calle, o en los aeropuertos mientras intentaban viajar a la península o entre islas.

¿CÓMO SE DEPORTA?

Como venimos denunciando desde noviembre, estos “vuelos comerciales especiales” son vuelos macros encubiertos, y su forma de operar plantea graves interrogantes, tanto en cómo se llenan estos vuelos, como se explica más arriba, como en la forma que adoptan: deportaciones colectivas en aviones comerciales pero sin otros pasajeros que no sean las personas de portadas y el fuerte despositivo policial que los acompaña. No entendemos cómo las deportaciones a Marruecos siguen escapando al escrutinio del Defensor del Pueblo que, en sus atribuciones como Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura, tiene competencias para la inspección de Transportes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para traslados de personas privadas de libertad.

Por otra parte, el coste de estos vuelos es también desconocido, sin que haya trascendido información ninguna sobre las condiciones del contrato que el Ministerior del Interior haya suscrito con la empresa operadora de los vuelos y por tanto cómplice de los mismos, Air Maroc.

Permanecemos atent@s a nuevas informaciones que nos puedan llegar sobre los dispositivos de deportación a Marruecos y a cómo evolucione la situación.

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Esta nota informativa no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo:

  • Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte)
  • Teniendo cuidado con las citas en comisaría (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso informando a alguna persona conocida de la misma), ya que se han producido casos de detención para una deportación exprés tras acercarse a un llamado o a una cita programada.
  • Intensificando la campaña de boicot contra las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
  • Desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, etc.

||ALERTA|| Vuelo deportación MAURITANIA 10/11/2020

Según las informaciones recibidas, que el martes día  10 de noviembre habrá un vuelo de deportación con destino Nuadibú, Mauritania. Aunque las redadas pueden ser a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid y hará escala en Las Palmas (Canarias).

Recordamos que actualmente en los vuelos a Mauritania no solo se están deportando a personas de tal nacionalidad, sino de Malí y de otros países de África occidental; personas que las autoridades presuponen que han transitado por Mauritania en su trayecto migratorio.

Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum, Orbest y Evelop), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…

*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.

ACTUALIZACIÓN (diciembre 2020)

El #VueloVerguenza de deportación a #Mauritania se produjo en una nave de Evelop. 22 migrantes que estaban encerrados en el CIE de Barranco Seco (Las Palmas de Gran Canaria)fueron deportados: 1 mauritano, 18 senegaleses, 2 gambianos y 1 guineano (de Conackry o de Bissau, los datos no son claros). Los 21 no mauritanos fueron trasladados en autobús a la frontera con Senegal; allí se pierde su pista.

[Alerta] vuelo deportación Nigeria 15/02/2017

Confirmamos que el próxmo miércoles 15 de febrero habrá un vuelo de deportación con destino Nigeria. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.

Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña a las compañías que realizan los vuelos (hasta hace poco Air Europa y desde hace unos meses Air Nostrum), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…

*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.

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Los pasajeros de un avión impiden la deportación de una persona a Camerún

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“Seis personas han causado una rebelión a bordo” del avión, dijo el Director General de la Oficina de Extranjeros, Freddy Roosemont, citado por la agencia de noticias Belga.

Según él, los dos policías que acompañaron al refugiado camerunés que iba a ser expulsado, tuvieron que “expulsar a estas personas, pasajeros ordinarios del avión, para restablecer la calma.”

La Policía Federal confirmó los hechos al afirmar que el vuelo retrasó su salida, según Belga. Según su portavoz, Peter De Waele, el refugiado, acompañado por dos agentes de paisano, se situó en la parte trasera del avión. “Cuando todo el mundo estaba a bordo, el camerunés comenzó a gritar y se produjo una revuelta a bordo. Tres franceses, dos alemanes y un camerunés fueron obligados a abandonar el avión con el refugiado. Se ha abierto un proceso contra ellos por rebelión y difamación “, dijo el portavoz de la policía.

El Director General de la Oficina de Inmigración informó de que un nuevo intento de expulsar a este refugiado se llevará a cabo esta semana “una vez que haya un nuevo vuelo a Douala (la capital económica de Camerún) y que la escolta (policía) esté disponible “.

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Siete de cada diez expulsiones de inmigrantes en España son ya desde comisaría

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El 27% de las 10.594 expulsiones de inmigrantes en situación irregular que se ejecutaron el año pasado fueron desde los Centros de Internamiento, mientras que siete de cada diez partieron desde las comisarías, un modelo conocido como “expulsiones exprés” porque tiene lugar al cabo del máximo de 72 horas que tiene derecho la policía a detener a una persona y que se está generalizando.

Así se desprende del informe 2015 del Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura, el Defensor del Pueblo, según el cual, España ejecutó 6.869 expulsiones y 3.725 devoluciones desde el territorio nacional el año pasado y de ellas, 2.871 eran de personas recluidas en algún CIE, el 41% de todos los internos que tuvieron estas instalaciones.

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[Alerta] Vuelo de deportación a Nigeria y Guinea Conakry 24/06/2016

Desde la Campaña Estatal por el Cierre de los CIE hemos podido confirmar que el próximo viernes 24 de junio habrá un vuelo de deportación con destino Guinea Conakry y Nigeria.

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Lanzamos esta alerta* sabedoras de que en los próximos días se producirán redadas policiales para capturar personas de esta nacionalidad, que se suelen identificar los días previos en función del número de plazas que queden por llenar en esos vergonzosos aviones de Air Europa. La compañía cobra más de 12 millones de euros al año por este sucio negocio  (+ información)

Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte), intensificando la campaña de Boicot a Air Europa, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…

*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en  y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.

CIE de Aluche: Expulsiones en menos de 12 horas

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Ante las reiteradas quejas de SOS Racismo Madrid, los juzgados de instrucción nº 6, 19 y 20 de Madrid (los encargados del control del CIE) han emitido un acuerdo gubernativo en el que recuerdan a la dirección del Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE) de Aluche que se debe comunicar a las personas internas su expulsión con una antelación de al menos 12 horas sin computar las horas nocturnas.

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El Ministerio del Interior adjudica por tercera vez los ‘vuelos de la vergüenza’ a Air Europa y Swift Air

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Air Europa y Swift Air seguirán operando los vuelos de deportación, conocidos como ‘vuelos de la vergüenza’ por ONG y los colectivos que engloban la Campaña Estatal por el Cierre de loS CIE, que ejecuta el Gobierno español. El pasado mes de mayo expiró el contrato con las aerolíneas, constituidas en una Unión Temporal de Empresas (UTE), encargadas de deportar en vuelos comerciales a personas migrantes en situación de irregular. El acuerdo, que ha tenido una duración de 18 meses, les ha permitido embolsarse 12 millones de euros de las arcas públicas.

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El Ministerio del Interior adjudica a Air Europa los vuelos de deportación de inmigrantes por 11,8 millones. Interior ejecutó la expulsión de 9.410 inmigrantes en 257 vuelos internacionales de deportación entre enero de 2010 y octubre de 2014.

[Alerta] Vuelo de deportación a Pakistán 11/05/2016

Desde la Campaña Estatal por el Cierre de los CIE hemos podido confirmar que el próximo miércoles 11 de mayo habrá un vuelo de deportación fletado por Frontex (desde Holanda) con destino Pakistán, por lo que las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado y de otros Estados miembros.

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Lanzamos esta alerta* sabedoras de que en los próximos días se producirán redadas policiales para capturar personas de esta nacionalidad, que se suelen identificar los días previos en función del número de plazas que queden por llenar en esos vergonzosos aviones.

Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…

*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.

 

[Alerta] Vuelo de deportación a Colombia y República Dominicana 27/04/2016

Desde la Campaña Estatal por el Cierre de los CIE hemos podido confirmar que el próximo miércoles 27 de abril habrá un vuelo de deportación con destino Colombia y República Dominicana, aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado.

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Lanzamos esta alerta* sabedoras de que en los próximos días se producirán redadas policiales para capturar personas de esta nacionalidad, que se suelen identificar los días previos en función del número de plazas que queden por llenar en esos vergonzosos aviones de Air Europa. La compañía cobra más de 12 millones de euros al año por este sucio negocio  (+ información)

Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente, por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de trasporte), intensificando la campaña de Boicot a Air Europa, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel (más abajo) para realizar pegatinas para el metro, paradas…

*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en  y a través de los hastags #AlertaVuelo y #StopDeportación.