El martes 27 de febrero habrá un vuelo macro de deportación, operado por Air Nostrum, desde Madrid a Melilla, desde donde se practicaría la deportación a Marruecos por frontera terrestre.
Recordamos que suele haber deportaciones colectivas a Marruecos todas las semanas, siguiendo dos rutas de deportación diferentes: vía Melilla a Nador los martes; vía Las Palmas hasta El Aaiún, en Sáhara Occidental, los jueves. Esto convierte la las personas de nacionalidad marroquí en uno de los colectivos en mayor riesgo de, en caso de verse afectado por redadas racistas, citas trampa a comisaría, sufrir deportaciones exprés y/o internamiento en el CIE para su expulsión.
Nos preocupan, además, las dificultades que encuentran las personas marroquíes que buscan asilo en nuestro país, las trabas que se encuentran para solicitarlo, y la frecuencia con la que son rechazadas, por documentada que esté su situación de persecución por causas como haber participado en movimientos de protesta o por razones de orientación sexual, entre otras.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que el miércoles día 14 de FEBRERO habrá un vuelo de deportación con destino Colombia (Botogá) y Perú (Lima). Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
[Actualización 07/03/2024: el vuelo de deportación a Marruecos vía Melilla programado fue cancelado, sin que sepamos las causas. Parte de las personas migrantes que iban a ser deportadas fueron liberadas, mientras otras permanecen retenidas, con riesgo de ser deportadas en otros dispositivos de deportación a Marruecos, como los que tienen lugar casi todos los jueves vía Las Palmas y aterrizando en El Aaiún desde Sáhara Occidental. Seguiremos atentas a nuevos vuelos de deportación a Marruecos, tanto vía Las Palmas como vía Melilla, así como otras medidas que puedan ponerse en marcha. Por ejemplo: los intentos del gobierno español de negociar con Marruecos que se imponga a las personas senegalesas que vuelen con desde sus aeropuertos con escala en España el requerimiento de disponer de un visado de tránsito, como medida para limitar la posibilidad de solicitantes de asilo procedentes de dicho país de acceder a vías seguras para ejercer su derecho a la protección internacional (ver, por ejemplo, en prensa aquí, aquí y aquí).]
El martes 6 de febrero habrá un vuelo macro de deportación, operado por Air Nostrum, desde Madrid a Melilla, desde donde se practicaría la deportación a Marruecos por frontera terrestre al pueblo fronterizo de Beni-Enzar. Se trataría del sexto vuelo de deportación a Marruecos desde la Península vía Melilla del que tenemos constancia desde que en los últimos dos meses.
Se trata de una ruta de deportación nueva, que se suma a las deportaciones semanales de marroquíes a El Aaiún (Sáhara Occidental) vía Las Palmas que ya conocíamos (Ver detalle aquí). Desconocemos si seguirá utilizándose con la misma frecuencia en las próximas semanas y meses.
Permanecemos atentas a la evolución de las deportaciones a Marruecos, y recordamos que suele haber deportaciones colectivas a Marruecos todas las semanas, siendo por lo tanto uno de los colectivos en mayor riesgo de, en caso de verse afectado por redadas racistas, citas trampa a comisaría, sufrir deportaciones exprés y/o internamiento en CIE para expulsión.
Nos preocupan, además, las dificultades que encuentran las personas marroquíes que buscan asilo en nuestro país, las trabas que se encuentran para solicitarlo, y la frecuencia con la que son rechazadas, por documentada su situación de persecución por causas como haber participado en movimientos de protesta o por razones de orientación sexual, entre otras.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Por lo que hemos podido saber, el jueves 13 de julio tuvo lugar un vuelo macro de deportación operado por Air Nostrum con destino Nouakchott, Mauritania. El vuelo partió de Madrid a las 9 de la mañana e hizo escala en Murcia y Las Palmas (Canarias) antes de llegar a su destino final a las 6 y media de la tarde. Es el primer vuelo macro a deportación a Mauritania del que tenemos constancia desde noviembre de 2020 (aunque no podemos descartar que se hayan podido producir otros sin nuestro conocimiento, o deportaciones en vuelo comercial a dicho destino).
Que se produzcan deportaciones a Mauritania es especialmente preocupante, ya que existe un acuerdo bilateral España-Mauritania en el marco de las políticas de externalización de fronteras que permite que en los vuelos a Mauritania se deporte a personas no sólo de dicha nacionalidad, sino de otros países de África occidental; personas que las autoridades presuponen que han transitado por Mauritania en su trayecto migratorio.
De hecho, tenemos razones para sospechar que en este vuelo podría haberse deportado a nacionales de otros países africanos: al menos un ciudadano de Burkina Faso que estaba internado en el CIE de Murcia y cuyo paradero desde la fecha de salida del vuelo se desconoce.
Seguiremos atentamente la evolución de las deportaciones macro a Mauritania, así como las informaciones o indicios de reanudación de vuelos macro a otros destinos africanos que nos puedan llegar.
Deportaciones macro desde España a destinos africanos. ¿Qué sabemos al respecto?
Se han producido varios vuelos macro a Senegalen febrero y marzo este año. Tenemos también constancia de varias deportaciones macro en los últimos años a Nigeria, realizadas en colaboración con Austria o Alemania (i.e. conectando vuelos macro de Air Nostrum con vuelos macro de deportación organizados por los ministerios del interior de dichos países). Las deportaciones en vuelo comercial (1-2 personas custodiadas por el doble de policías en un vuelo de aerolínea regular, compartiendo el trayecto con el resto del pasaje) no son descartables, ya que ambos mecanismos se emplean en paralelo.
Sigue habiendo vuelos macro de deportación a Marruecoscon una regularidad semanal (habitualmente en jueves: Air Nostrum Madrid-Murcia/Jerez*-Las Palmas, más conexión Air Maroc Las Palmas-El Aaiún). Estos vuelos escapan a todo escrutinio: ni siquiera el Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura del Defensor del Pueblo los contempla dentro de su mandato.
* Desde el cierre temporal del CIE de Aluche (Madrid) por obras a finales de 2022, la mayor parte de los vuelos de deportación a Marruecos hacen escala en Murcia o Jerez para recoger a internos en los CIEs del sur de la Península antes de dirigirse a Canarias [la dinámica anterior era que los desplazaran en furgonetas policiales a Madrid para subirlos allí al avión]
La gestión de las relaciones con Argelia es de tal opacidad que desconocemos si se están produciendo deportaciones a vía ferry (aunque podrían estar paralizados por razones diplomáticas).
El Ministerio de Interior sigue negándose a aportar informaciónsobre todos estos dispositivos (destinos, criterios, pasaje…), haciendo de la opacidad y el secretismo su principal bandera. Esta politica de no informar se aplica tanto a los colectivos sociales que los denunciamos como a los periodistas que siguen estos temas y a los representantes políticos que requieren información via preguntas parlamentarias, lo que plantea serias dudas sobre la calidad democrática de nuestras instituciones, así como sobre el contenido de unas actuaciones frente a las cuales se rechaza el escrutinio público y sobre las cuales se niega a rendir cuentas.
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Esta información no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte) o teniendo cuidado con las citas a comisaría (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso informando a alguna persona conocida de la misma, ya que se han producido casos de detención para una deportación exprés tras acercarse a un llamado o a una cita programada). También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos). Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos o difundiendo este mensaje en las redes sociales.
[FR] Cette information n’a pas pour objectif d’inquiéter la population, au contraire, il s’agit d’apporter de l’information à tou.te.s les résident.e.s afin qu’ils puissent agir et s’organiser collectivement. Par exemple:
en dénonçant vigoureusement les rafles policières dont ils ou elles sont témoins (en général elles se produisent dans les lieux et les transports publics);
en étant très vigilant lors des rendez-vous au commissariat de police (se faire accompagner, si possible par un.e avocat.e et dans tous les cas prévenir quelqu’un de confiance. Des cas de déportations express suite à un rendez-vous programmé ont déjà eu lieu).
en intensifiant la campagne contre les compagnies qui réalisent les déportations dans des macro-vols (avant c’était Air Europa qui s’en chargeait, à présent Air Nostrum et Evelop -compagnie aérienne de Ávoris, la division voyage du groupe Barceló), par voie maritime (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) ou sur des lignes commerciales régulières (par exemple, vols de Air Maroc à destination du Maroc).
enfin, en déployant un réseau le plus vaste possible de protection entre résidentes et résidents, aussi qu’en diffusant ce message sur les réseaux sociaux.
Durante el pasado mes de febrero tuvieron lugar dos vuelos macro de deportación a Senegal (14 y 28 de febrero de 2023), operados por la compañía Air Nostrum, ambos con salida de Madrid y escala en Gran Canaria antes de dirigirse a su destino final: Dakar. Ver referencias en prensa: Público y elDiario.es
Fueron deportadas al menos 33 personas desde Gran Canaria (supervivientes de pateras que habían arribado a las costas Canarias en las semanas anteriores). Junto a ellas se expulsó a un número de desconocido de compatriotas desde la Península: unos pocos que habían sido encerrados en alguno de los CIEs de la Península en las semanas anteriores, y un número indeterminado que podrían haber sido deportados sin internamiento previo en un CIE, sino tras una detención de menos e 72 horas en comisaría («deportación extrés»).
El Ministerio del Interior mantiene una política de opacidad en todo lo que se refiere a las deportaciones, negándose a ofrecer información sobre los contratos, protocolos o personas afectadas por estos dispositivos, y por ello se ha negado a responder a preguntas relacionadas con estos dos vuelos o futuros vuelos de deportación a Senegal que se puedan producir. Sin embargo, no se puede negar la evidencia, y los testimonios de personas que fueron deportadas en estos vuelas demuestran que estos han tenido lugar. Del mismo modo, el hecho de que el número de senegaleses internados en los CIEs, tanto en Canarias como en la Península, haya aumentado desde el mes de enero, nos hace sospechar que este tipo de vuelos macro de deportación pueden repetirse en las próximas semanas o meses.
El Ministerio del Interior no había dejado de deportar a Senegal desde que reanudó las deportaciones tras el confinamciento (otoño de 2020), pero lo había hecho en vuelos comerciales (1-2 personas en un vuelo regular). No había logrado reanudar los vuelos macro de deportación; ver aquí información sobre el dispositivo macro de febrero-marzo 2021, que, por razones que no llegaron a concocerse, no llegó a producirse. Que se hayan reanudado ahora es un cambio cualitativo relevante y muy preocupante.
Seguiremos atentamente la evolución de las deportaciones a Senegal a partir de este momento, así como las informaciones o indicios de reanudación de vuelos macro a otros destinos africanos que nos puedan llegar.
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Esta información no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo, denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte) o teniendo cuidado con las citas a comisaría (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso informando a alguna persona conocida de la misma, ya que se han producido casos de detención para una deportación exprés tras acercarse a un llamado o a una cita programada). También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos). Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos o difundiendo este mensaje en las redes sociales.
[FR] Cette information n’a pas pour objectif d’inquiéter la population, au contraire, il s’agit d’apporter de l’information à tou.te.s les résident.e.s afin qu’ils puissent agir et s’organiser collectivement. Par exemple:
en dénonçant vigoureusement les rafles policières dont ils ou elles sont témoins (en général elles se produisent dans les lieux et les transports publics);
en étant très vigilant lors des rendez-vous au commissariat de police (se faire accompagner, si possible par un.e avocat.e et dans tous les cas prévenir quelqu’un de confiance. Des cas de déportations express suite à un rendez-vous programmé ont déjà eu lieu).
en intensifiant la campagne contre les compagnies qui réalisent les déportations dans des macro-vols (avant c’était Air Europa qui s’en chargeait, à présent Air Nostrum et Evelop -compagnie aérienne de Ávoris, la division voyage du groupe Barceló), par voie maritime (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) ou sur des lignes commerciales régulières (par exemple, vols de Air Maroc à destination du Maroc).
enfin, en déployant un réseau le plus vaste possible de protection entre résidentes et résidents, aussi qu’en diffusant ce message sur les réseaux sociaux.
Tenemos indicios para pensar que el martes día 22 de noviembre (en la madrugada al 23)habrá un vuelo de deportación con destino Bogotá, Colombia. Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Existen probabilidades de que el vuelo haga escala también en República Dominicana, pero no tenemos seguridad al respecto, por el momento. [Actualización 25/11/2022: el vuelo realizó escala en Santo Domingo, República Dominicana]
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que el martes día 25 de octubre habrá un vuelo de deportación con destino Marruecos. Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid y hará escala en Las Palmas de Gran Canaria antes de dirigirse a su destino final, El Aaiún en el Sáhara Occidental, territorio ilegalmente ocupado por Marruecos. Este destino final, habitual desde al menos 2021, no es anecdótico, pues obedece a la doble voluntad de perjudicar aún más a las personas deportadas, que con mucha frecuencia provienen de regiones más al norte, y dejar un mensaje político. El vuelo será operado por Air Nostrum.
Este no es un vuelo de deportación aislado.
Los Dispositivos de Deportación de Marruecos son mucho más frecuentes, pudiendo llegar a producirse dos y hasta tres veces por semana en aquellos periodos en los que los desencuentros diplomáticos no hacen que se paralicen temporalmente, como sucedió por ejemplo entre Semana Santa de 2021 y febrero de 2022 (véase la nota informativa publicada anteriormente en este blog), mediante o bien los denominados «comerciales especiales» (vuelos operados por Air Maroc desde Canarias para deportar a grupos de en torno una decena de migrantes), o bien en ferry (el mecanismo más habitual antes del cierre de fronteras marítimas durante la pandemia).
Aunque sabemos que se producen cada mes muchos más dispositivos de deportación como el de este 25 de octubre, hemos querido lanzar esta alerta para poner de relieve la opacidad incrementada con las que se producen las deportaciones a Marruecos.
A pesar de su carácter de mecanismos de deportación colectivos, las deportaciones a Marruecos siguen escapando al escrutinio del Defensor del Pueblo que, en sus atribuciones como Mecanismo Nacional de Prevención de la Tortura, tiene competencias para la inspección de Transportes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para traslados de personas privadas de libertad.
Su coste es también desconocido: ni el coste del contrato suscrito por el Ministerio con Air Maroc para los «vuelos comerciales especiales» ni el marco contractual de las deportaciones en ferry se han hecho públicas.
No podemos olvidar tampoco que en estos dispositivos se están produciendo deportaciones de potenciales demandantes de protección internacional que habían sido encerrados en el CIE a su llegada a España sin que hayan tenido posibilidad de completar el proceso, y que han acabado en un calabozo a su llegada a Marruecos.
Recordamos, por último, que según el acuerdo de externalización de fronteras del Estado español con Marruecos, actualmente en los vuelos y ferries a Marruecos podría llegar a deportarse no solo a personas de tal nacionalidad, sino de otros países africanos; personas que las autoridades presuponen que han transitado por Marruecos en su trayecto migratorio. Recordamos que Caminando Fronteras y Coordinadora de Barrios denunciaron en septiembre de 2022 el caso de un ciudadano marfileño que fue deportado en un vuelo a Marruecos, un precedente del que el Ministerio del Interior todavía no ha dado explicaciones y que nos preocupa profundamente en un contexto de violencia, siendo el Estado español corresponsable la represión a los migrantes en ruta que se encuentran en el país vecino, que incluye desplazamientos forzosos, cárcel y muertes, como en la tragedia de Nador de 24 de junio.
A mayor opacidad, mayor riesgo de vulneraciones de derechos. ¡Basta ya de tanta impunidad!
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada en este blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
VOL DE DÉPORTATION À DESTINATION DU MAROC CONFIRMÉ MARDI 25 OCTOBRE. Bien que les rafles auront lieu sur l’ensemble du territoire espagnol, le vol part de Madrid et fait escale à Las Palmas de Gran Canaria avant d’atterrir à Laâyoune, Sahara occidental, un territoire illégalement occupé par le Maroc.
Cette alerte n’a pas pour objectif d’inquiéter la population, au contraire, il s’agit d’apporter de l’information à tou.te.s les résident.e.s afin qu’ils puissent agir et s’organiser collectivement. Par exemple:
en dénonçant vigoureusement les rafles policières dont ils ou elles sont témoins (en général elles se produisent dans les lieux et les transports publics);
en étant très vigilant lors des rendez-vous au commissariat de police (se faire accompagner, si possible par un.e avocat.e et dans tous les cas prévenir quelqu’un de confiance. Des cas de déportations express suite à un rendez-vous programmé ont déjà eu lieu).
en intensifiant la campagne contre les compagnies qui réalisent les déportations dans des macro-vols (avant c’était Air Europa qui s’en chargeait, à présent Air Nostrum et Evelop -compagnie aérienne de Ávoris, la division voyage du groupe Barceló), par voie maritime (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) ou sur des lignes commerciales régulières (par exemple, vols de Air Maroc à destination du Maroc).
enfin, en déployant un réseau le plus vaste possible de protection entre résidentes et résidents, en diffusant ce message sur les réseaux sociaux, en imprimant l’affiche ci-joint pour la coller dans le métro et les arrêts de bus, etc…
*Pour que ces alertes remplissent leur objectif, et ne génèrent pas de réactions de peur infondée, il est important de partager cette information en indiquant de façon claire sur tous les canaux de diffusion le jour exact du vol prévu. De cette façon, l’alerte ne se propagera pas au-delà de la date du vol en question. Toute l’information actualisée se trouve sur ce blog et sur la page Twitter @Stopdeportacion et à travers les hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Al constatar nuestras fuentes un alto número de notificaciones de expusión para la misma fecha, todo hace pensar que el próximo 28 de septiembre, miércoles, habrá un vuelo de deportación con destino Colombia. Aunque las redadas y las citas trampas a comisaría pueden suceder a lo largo y ancho de todo el Estado, creemos que el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
Confirmamos que el miércoles día 2 de marzo (la madrugada del 1 al 2 de marzo) habrá un vuelo de deportación con destino Santo Domingo (Rep. Dominicana) y Bogotá (Colombia). Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, Iberia, Air Europa o en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
Confirmamos que en la madrugada del 14 al 15 de diciembre habrá un vuelo de deportación con destino República Dominicana y Colombia. Aunque las redadas serán a lo largo y ancho de todo el Estado, el vuelo, operado por la compañía EVELOP (Iberojet), del Grupo Ávoris, saldrá de Madrid.
Esta alerta no tiene por objetivo atemorizar a la población, sino al contrario, aportar información a todos los vecinos y vecinas para que puedan actuar y organizarse colectivamente. Por ejemplo,
Denunciando intensamente las redadas policiales de las que sean testigos (pues suelen producirse en el espacio público y en los medios de transporte).
Teniendo cuidado, aquellas personas en situación irregular con un expediente de expulsión abierto o con una notificación de expulsión previa, con las citas a comisaría sin motivo aparente o «para firmar» (acompañándose siempre que sea posible por un abogado, y en todo caso avisando a alguna persona conocida para que esté atenta y pueda reaccionar en caso necesario).
También, intensificando la campaña a las compañías que realizan las deportaciones en vuelos macro (antes operados por Air Europa, en la actualidad Air Nostrum y Evelop -aerolínea de Ávoris, la división de viajes del Grupo Barceló-), por vía marítima (Transmediterránea, Balearia y Algérie Ferrie) o en líneas comerciales regulares (por ejemplo, en vuelos de Air Maroc a Marruecos).
Por último, desplegando redes de cuidado entre las vecinas y vecinos, difundiendo este mensaje en las redes sociales, imprimiendo el cartel para realizar pegatinas para el metro, paradas…
*Para que estas alertas sirvan al objetivo propuesto -y no como una herramienta de miedo- es importante que si difundes esta información dejes claro en todos los canales el día exacto del vuelo, para que la alerta no se siga propagando después del vuelo en cuestión. Toda la información actualizada eneste blog y en Twitter en @Stopdeportacion y a través de los hashtags #AlertaVuelo y #StopDeportación.
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